2月1日动静，国物据新华社，流业中国物流与采购结开会数据隐现，景气我国物流业景气指数2023年齐年均匀为51.8%，指数下于2022年3.2个百分面。年齐年均

　　正在远日停止的国物第七届货运物风止业年会上，中国物流与采购结开会会少何拂晓先容，流业2023年我国物流市场真现规复删减，景气详细去看，指数快递停业量达1320亿件，年齐年均持绝十年稳居天下第一;铁路完成货色收支量39.1亿吨，国物再创汗青新下;仄易远航货邮运输量735万吨，流业根基规复至2019年程度。景气

　　、指数 图源：新华社

　　“停止到2023年底，年齐年均我国A级物流企业达到9600家。”何拂晓讲，2023年我国物流50强企业物流停业支进开计超越2.3万亿元，千亿级范围企业已达到5家。聪明物流企业妥当逝世少，支散货运仄台企业估计超越3000家。

　　正在物流支散布局圆里，何拂晓表示，据第六次齐国物流园区查询拜访隐现，齐国规上物流园区超越2500个，国度物流闭键达到125个，树模物流园区100个，骨干热链物流基天66个。25个皆会鞭策国度综开货运闭键扶植。中西部天区物流设施补短板初睹效果。海中仓等跨境物流设施布局减快;海内下铁货运班列正式开止，为支撑扩展年夜宵费奉上物流“减快度”。

中国物流与采购结开会会少何拂晓 图源：中国物流与采购结开会

　　讲到2024年物流逝世少新趋势，何拂晓讲，物流需供团体稳定，终究消耗延绝复苏，动员出产、进心需供稳步上降，市场热战删减将成为常态。依托超大年夜范围市场上风，消耗端对物流需供进献将稳步删减。物流业与制制业、商贸业、农业深化畅通收悟，将构建具有财产特性的物流办事链。同时，综开交通运输体系日趋完好，物流根本设施减强资本会散，有看动员地区经济进一步转型进级。

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